Bonjour, on est sur une base kc 97 strato tanker. Donc gros travail en perspective. Fabrication des hublots et percage des hublots cabine…. Gros travail de minutie. Puis ouverture du moteur numéro 4. Confection en scratch du pratt and whitney r 4360…. Fabrication et remplacement de toutes les hélices. Ouverture des portes cabine et porte de cargo… Fabrication des volets flaps en scratch. Élévateur en scratch aussi. Passage de tout l’avion à la roulette à rivets… Niveau décalco on est sur du quasi 100% peinture. Des heures de mascage…. Hello, we are on a base kc 97 strato tanker. So much work ahead. Manufacturing the portholes and piercing the cabin portholes…. Hard work of meticulousness. Then opening the number 4 engine. Making in scratch the pratt and whitney r 4360…. Manufacture and replacement of all propellers. Opening of cabin doors and cargo door… Manufacture of flap flaps in scratch. Elevator in scratch too. Transition of the entire plane to a rivet caster… At the level of offset, we are on almost 100% paint. Hours of work….
Concernant le matériel de piste l’échelle principale est faite en scratch, le bus et camion de fuel sont des maquettes trouvées dans le grand commerce. Sinon j’ai utilisé un kit ground staff de chez hazegawa pour faire le groupe et le push…. les personnages sont de la récup.travail d environ 250h. Regarding the track equipment, the main ladder is made from scratch, the bus and fuel truck are models found in the large store. Otherwise, I used a ground staff kit from Hazegawa to do the group and push…. the characters are from the recovery.work of about 250h.
Topo, photos et montage : Mr Jean Paul ZORZI
