Comme tous les ans, direction Saumur pour le concours au musée des blindés. Vu l’affluence le samedi matin, j’ai profité d’une livraison pour le boulot pas loin de Saumur pour installer le stand, le vendredi après-midi. Avec Rudy mon pote Lire la suite …
Saturation de bateau gris, encore un gros projet mis en cale sèche pour un certain temps (encore un ?? me direz-vous ??). Oui, ma mie me rappelle souvent : « c’est quoi ces 4 gros bateaux pas finis ? » Gray boat Lire la suite …
Vu l’enthousiasme des exposants, je ne pourrai pas, encore, me reposer en 2027. Je me suis donc penché sur le calendrier 2027. Dernier WE d’avril , c’est l’expo de nos amis du MSM 29 à laquelle, nous nous devons d’y Lire la suite …
De retour dans les années 50 Avro Canada présente le CF 105 Arrow. L’Avro CF-105 Arrow était un projet d’intercepteur biplace conçu au Canada dans les années 1950, au temps de la guerre froide. Malgré ses performances impressionnantes pour l’époque, seuls quelques prototypes ont volé avant l’abandon Lire la suite …
Et on continue avec: tout ce qui roule ! Et le militaria ! Bientôt la dernière partie et c’est fini !
Porsche Turbo RSR 934 ex- Jägermeister au 1/12 (avec pièces photogravées) réf Tamiya 12055 . Maquette qui aura connu 5 éditions entre 1976 et 2019. Cette maquette à grande échelle recrée l’emblématique Porsche 934RSR Turbo. Dérivée de la Porsche 930 Lire la suite …
Bonjour à tous! Première série de photos, (réussies) des kits rassemblés à notre expo 2026, avec pour commencer, tout ce qui vole ! Et ensuite, tout ce qui flotte ! La suite prochainement, bises à tous ! Le Prez
Bonjour à tous ! Pour compléter ma collection Grumman, j’ai choisi ce joli bout de plastique finement gravé par Eduard au 1:48. Beaucoup de pièces très fines, notamment pour le train : il faut faire preuve de vigilance lors du dégrappage. Lire la suite …
CAMPI EXPO 2026 Je viens de refermer et de classer le dossier CAMPI EXPO 2026. Et je dois dire que la fête des maquettistes a été une nouvelle fois, une très belle réussite. Mais revenons un peu en arrière. Le Lire la suite …
Le Mk VIII fut une version de transition entre le Mk V et le Mk IX et descends du Mk VII mais sans cockpit pressurisé. Le Mk IX ayant été choisi par la RAF pour conter les FW 190, le Lire la suite …