Le Macchi 200 peut être considéré à juste titre comme le meilleur chasseur Italien du début du conflit, bien plus moderne, pourrait-on dire que les Fiat G50 et CR42. Après des débuts difficiles, il fit ses débuts au combat sur les fronts Grec et Albanais, puis fin 41 participa activement à l’offensive sur Malte jusqu’à son remplacement par le Macchi 202. Les 90° et 91° escadrilles du 10° Groupe du 4° Stormo y furent engagées. C’est un de ces avions que j’ai représenté, en Novembre 41 lorsque les capots jaunes sont supprimés. L’avion a été construit par Breda, d’ou la petite croix de Savoie. Le camouflage porté est un fond de Vert Mimetico 2, de taches de Bruno Mimetico et de Giallo Mimetico 4. le dessous est Gris mimetico. La maquette d’Italeri au 48° est une réplique assez simpliste du vrai, elle demande un gros travail de détaillage et une grande maîtrise du roudoudou! Bonnes vacances.
MACCHI 200, ITALERI, 1/48
Certainly the best fighter of the Italian Air Force at the beginning of the war, te MC 200 after some troublesome early service, went to war in the skies of Albania and Greece. The « Saetta » was the main fighter actor during the early Malta campaign of late 41 where the 90° and 91° Squagriglie from the 10° Gruppo 4° Stormo saw plenty of action. This is one of those planes shown here. It is a Breda built MC 200, the small Savoia cross is a trademark, and the Breda camo of Verde Mimetico2 as a basis, plus blotches of Bruno Mimetico and the last, Giallo Mimetico 4, is striking. The Italeri model is full of errors and lack a lot of essential details, a lot of work has to be done if one want a decent representation. Cheers.
Topo, montage, photos, traduction: Mr Jean BARBY
