Le Dash 7 fut la dernière série construite par Chance-Vought de cet avion mythique.
94 de ces appareils furent construits pour l’Aeronavale de début 52 à fin 53. En Octobre 56 ces appareils furent engagés lors de l’opèration « Mousquetaire » en coopération avec les Anglais, pour « libérer » le canal de Suez que Nasser venait de nationaliser. Durant cette opération les avions engagés portaient des bandes jaunes et noires d’identification. C’est un de ces « Corsair » que j’ai représenté. Appartenant à la 14F, »Le Corsaire Borgne », basé sur le’ PA « Arromanches ».
La maquette d’Hasegawa date un peu et les ajustages s’en ressentent. Le cockpit Aires qui est un peu baclé voit le siège recevoir son assise et ses accoudoirs ainsi que les consoles de séléction d’armement sur la casquette du cockpit. Rivetage complet de l’oiseau, puis peinture des bandes et longues séances de masquage. Comme d’habitude tout ce qui est faisable avec des masques est fait. Le Midnight blue n’est pas évident à faire vivre, mais d’un autre côté les avions sur PA étaient bien entretenus. Les trainées typiques ont été réalisées à l’Aérographe à main levée. Les antennes sont en scratch car fausses ou oubliées, les roues proviennent de chez Ultracast. Il manque un pylône d’emport central entre les ailes que je n’ai pas représenté.
Topo, photos et montage: Jean BARBY
